C-HR HEV Premium Safety

Nebula Blue / Silver Roof

ตารางค่างวด (บาท)

ตารางค่างวด เป็นการคำนวณค่างวดเบื้องต้น เพื่อประกอบการตัดสินใจ

ราคารถ เงินดาวน์ (10%) ยอดจัด 48 งวด 60 งวด 72 งวด 84 งวด
1,149,000 114,900 1,034,100 24,602.97 20,509.65 17,852.59 16,274.77
ราคารถ เงินดาวน์ (15%) ยอดจัด 48 งวด 60 งวด 72 งวด 84 งวด
1,149,000 172,350 976,650 22,788.50 18,841.21 16,372.46 14,719.51
ราคารถ เงินดาวน์ (20%) ยอดจัด 48 งวด 60 งวด 72 งวด 84 งวด
1,149,000 229,800 919,200 21,026.70 17,541.40 15,179.57 13,585.56
ราคารถ เงินดาวน์ (25%) ยอดจัด 48 งวด 60 งวด 72 งวด 84 งวด
1,149,000 287,250 861,750 19,525.82 16,373.25 14,159.03 12,664.65

C-HR HEV GR Sport

Attitude Black Mica with Silver Roof

ตารางค่างวด (บาท)

ตารางค่างวด เป็นการคำนวณค่างวดเบื้องต้น เพื่อประกอบการตัดสินใจ

ราคารถ เงินดาวน์ (10%) ยอดจัด 48 งวด 60 งวด 72 งวด 84 งวด
1,181,000 118,100 1,062,900 25,288.16 21,080.84 18,349.78 16,728.02
ราคารถ เงินดาวน์ (15%) ยอดจัด 48 งวด 60 งวด 72 งวด 84 งวด
1,181,000 177,150 1,003,850 23,423.16 19,365.93 16,828.43 15,129.45
ราคารถ เงินดาวน์ (20%) ยอดจัด 48 งวด 60 งวด 72 งวด 84 งวด
1,181,000 236,200 944,800 21,612.29 18,029.93 15,602.32 13,963.92
ราคารถ เงินดาวน์ (25%) ยอดจัด 48 งวด 60 งวด 72 งวด 84 งวด
1,181,000 295,250 7 885,750 20,069.61 16,829.25 14,553.36 13,017.36

สปอยเลอร์กันชนหน้า

- ผลิตจากวัสดุเกรดพิเศษ TSOP (Toyota Super Orifin Plastic) ซึ่งเป็นวัสดุชนิดเดียวกับที่ทำกันชนหน้าของรถยนต์ ทำให้ชิ้นงานที่ได้มีน้ำหนักเบา
- มีการคำนวณน้ำหนักชิ้นงาน เพื่อไม่ให้หนักเกินมาตรฐาน
- ขึ้นรูปโดยกระบวนการฉีด (Injection process) ทำให้ชิ้นงานที่ได้ออกมามีผิวที่เรียบ และมีความหนาสม่ำเสมอ
- ออกแบบโดยบริษัท Toyota Styling Australia (TSA)
- ผ่านการทดสอบ Thermal cycle ทำให้ชิ้นงานไม่ยืดหดตัวและบิดตัวเสียรูปง่าย เมื่ออุณหภูมิมีการเปลี่ยนแปลง
- ผ่านการทดสอบ Vibration ไม่หลุด และอ้าในช่วงการใช้งานปกติ

คำนวณค่างวด แชร์

คิ้วล้ออัลลอย (สีแดง)

- วัสดุผลิตจากพลาสติก (PP) ด้วยกระบวนการผลิตแบบ Injection Process ที่มีความละเอียดของชิ้นงานสูง
- ดีไซน์ที่โดดเด่น เพื่อเพิ่มความสวยงามให้กับล้ออัลลอย
- มีประสิทธิภาพความทนทาน ตามมาตรฐานของโตโยต้า

สปอยเลอร์กันชนหลัง

- ผลิตจากวัสดุเกรดพิเศษ ABS แบบแผ่น ทำให้น้ำหนักเบากว่าท้องตลาดที่ใช้พวกไฟเบอร์กลาสและเป็นวัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
- ผ่านขั้นตอนการผลิตแบบขึ้นรูปจากโรงงานมาตราฐาน โดยกระบวนการขึ้นรูปโดยความร้อน (Vacuum process) ทำให้งานที่ได้ออกมามีผิวที่เรียบ และมีความหนาสม่ำเสมอ

ชุดตกแต่งซุ้มล้อ TRD

- วัสดุผลิตจากพลาสติก (PP) ด้วยกระบวนการผลิตแบบ Injection Process ที่มีความละเอียดของชิ้นงานสูง
- มีความยืดหยุ่นและรับแรงกระแทกสูง แม้ที่อุณหภูมิต่า -30 องศาเซลเซียส
- ชิ้นงานผ่านการทดสอบ Thermal Cycle ทาให้ชิ้นงานไม่ยืดหดตัวและบิดตัวเสียรูปง่ายที่อุณหภูมิเปลี่ยนแปลง

ชุดตกแต่งกันชนหน้า (สีแดง)

- วัสดุผลิตจากพลาสติก (PP) ด้วยกระบวนการผลิตแบบ Injection Process ที่มีความละเอียดของชิ้นงานสูง ชิ้นงานสีดำสุดแข็งแกร่ง ตัดด้วยสีซิลเวอร์ หรือแดง ดีไซน์ที่โดดเด่นด้วยการออกแบบมาให้เป็นส่วนหนึ่งของกันชนหน้า ทำให้เพิ่มความสวยงามหรูหราให้กับตัวรถเป็นอย่างดี ติดตั้งด้วยเทป 3M มีประสิทธิภาพความทนทาน ตามมาตรฐานของโตโยต้า อีกทั้งไม่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม